Multumesc pentru raspunsul rapid!
Masina nu a fost pocnita! Verificata de tinichigiu!Dupa aceea a intrat la verificare mecanica.
Asa e, pozele nu se vad si nu stiu de ce! Cam asta zice testarea. As vrea sa stiu daca cele permanente sunt problematice! Cele cu "istoric", cred ca se pot sterge.

Coduri de defect
Diesel (DW12-TD4)
DTC Descriere
P1102 - Mass air flow sensor in range but lower than expected
- Permanent
P0103 - Circuit debitmetru intrare joasă
- Permanent
P0100 - Mass or Volume Air Flow Circuit
- Permanent
P2562 - Turbocharger boost control position sensor A circuit
- în aşteptare
P008/ - Fuel rail/system pressure - too low
- Permanent
P02E1 - Diesel intake air flow control Performance
- Permanent
P02E9 - Diesel intake air flow position sensor - Circuit high
- Permanent
P02E5 - Diesel intake air flow control - Stuck closed
- în aşteptare
Frână (ABS (Sistem antiblocare la frânare) - ABS control module)
DTC Descriere
U3003 - Tensiune clement baterie
- intermitent
Instrumente (IPC (Instrument) - Instrument cluster control module)
DTC Descriere
C2002 - Odometru
- Istoric
Bl 184 - Coloană direcţie blocată
- Istoric

 
Delphi DS150E | 2013 Reloase 2 (2.13.2.2)
Climate (AHCM - Auxiliary heater control module)
DTC Descriere
B1D29 - No start, even after restart attempt
- Istoric
B1D33 - Flame intorruption during normal operation
- Istoric
Climate (HVAC DTC - Heating ventilation and air condition)
Descriere
Fără coduri de defect


Cutie viteze (RDCM - Rear differential control module)
DTC Descriere
Fără coduri de defect
Obstacole (RCM (Airbag) - Restraints control module)
DTC Descriere
Bl 126 - Driver side air bag deploymont
- intermitent


Multifuncţie (ATCM - AII terrain control module (Terrain control module))
DTC Descriere
Fără coduri de defect
Multifuncţie (BCM (Body) - Body Control Module)
DTC Descriere
B1026 - Coloană direcţie blocată
- Istoric
B109B - Lumini plăcuţă de înmatriculare
- Permanent
Bl 108 - Motor blocare centrală uşă şofer
- Istoric
Bl Dl 3 - Interior light 1 circuit
- intermitent
B1D21 - Activare întrerupător telecomandă
- intermitent
C423 - Cod de defect necunoscut

 
Delphi DS150E | 2013 Reloaso 2 (2.13.2.2) 3
Multifuncţie (DDM - Driver's door module (Driver Door Module))
DTC Descriere
Bl 10A - Motor central locking rcar door driver side
- Istoric


Multifuncţie (ICM - Infotainment control module)
DTC Descriere
U0300 - Incompatibilitate soft a modulului de control
- intermitent
3000 - Cod de defect necunoscut
B1A02 - Speaker 2 circuit
- Istoric
B1A03 - Speaker 3 circuit
- Istoric
B1A04 - Speaker 4 circuit
- Istoric


Multifuncţie (PDM - Passenger's door module (Passenger Door Module))
DTC Descriere
Bl 10B Motor central locking rcar deor passenger side - în aşteptare


Multifuncţie (SASM - Steering Angle Sensor Module) DTC Descriere
Fărâ coduri de defect

Nu am foarte mult timp zilele astea...

Ce recomand cu codurile de eroare:
1) folosesti lista lui Alex Pescaru (aici: http://www.freel2.com/forum/topic17379.html?highlight=dtc+codes - are niste link-uri in primul post) pentru codurile care iti apar tie
2) te uiti pe site-ul asta la codurile de la motor (codurile cu P) - acolo iti spune si cauze probabile
3) (nu stiu daca o sa ai cum) trebuie vazute codurile dupa data; adica sa vezi care sunt vechi sau recente; resetezi erorile, dai o tura mai lunga cu masina si vezi ce erori mai arunca

De exemplu, eu cand am luat masina mea:
1) 0 coduri de eroare la motor / sistemul de tractiune
2) puzderie de coduri de eroare la senzori de parcare dupa 1 saptamana de cand am luat-o (se pare ca a intrat niste apa, are scurt 1 senzor pe fata si a dezafectat toti senzorii ca sunt in serie)
3) ceva erori la niste boxe (desi merg toate)

Mecanicul ce zice? Motorul merge ok, porneste fara sughituri etc? Asta ar trebui sa fie grija ta ca par cam multe la partea de motor). Sa nu aiba contacte / fire intrerupe la senzori si de asta sa dea erorile. 1 fir intrerupt poate sa iti manance zilele pana cand gasesti cauza.

Senzorii de debitmetru sunt in general scumpi si daca e MAF-ul pe duca, vezi daca poti sa il scazi din pretul masinii.

Desi motoarele se repara, nu trebuie sa te ruineze.

De cand am masina, s-a mai intampla sa mai dea un cod de eroare aiurea la partea de tractiune pentru ca un calculator nu a primit curent cand a trebuit la pornirea masinii si nu a putut sa transmita informatii catre alt calculator astfel incat masina a crezut ca am probleme cu ABS-ul si mi-a dezactivat traction control. Le restart, toate bun si frumoase.

NOTA de final: cauta pe cineva cu scula de Land Rover care sa iti poata da codurile de eroare + codul specific Land Rover. O sa vezi si in linkul lui Alex Pescaru ca este mult mai explicit un cod in formatul P061B-81 decat doar "P061B" ca ar da si ceva informatii despre sursa problemei.

Multumesc pentru sfaturi, dar am renuntat la masina asta. Din pacate era cazuta rau.
Am luat unul din 2008, care este OK.

Da, parea cam "afectat" motorul.

Deci un Freelander 2 din 2008? Daca da, felicitari si welcome to the club!

Eu tot din 2008 am FL2-ul meu si nu am de ce sa ma plang!

Bine v-am gasit!

Dupa 2 ani si peste 100 mii km alaturi de o skoda yeti am zis sa trec la ceva mai mare, am oscilat intre rav 4, cr v si LR. Rav 4 am mai avut doua, honda cam slaba la sistemul 4x4 asa ca am decis sa testez un LR, dupa test am hotarat: din asta-mi caut.
Am citit aici pe forum si eram decis sa iau ceva din 2008 dar am gasit masina din anuntul de mai jos, e aproape de mine si pare ok.
O sa merg la reprezentanta pt. teste si diagnoza dar as vrea sa stiu de la voi daca e un model mai problematic, cum era inainte de 2007 sau sunt masini destul de fiabile. La ce sa ma uit, ce sa verific?

Va multumesc anticipat!

PS: asta e masina: https://www.olx.ro/oferta/land-rover-freel...8;promoted

Salut tuturor!
Doresc in curand să-mi achizitionez un SUV si sunt cu ochii pe forumuri in sus si-n jos.
Din cate am citit pe aici la FL2:
- ii place ambreiajul, cea cu cutie manuala ( se poate pune ceva after market din fibra de carbon sau chevlar?)
- rugina pe la motor sau ceva probleme cu anumite piese din aluminiu ( daca poate cineva sa ma lămurească )
- Timming belt o chain?
- DPF regeneration ( daca imi cumpăr un tester, pot sa supravietuiesc cu el; sau fugi!!!)
- diesel cu cutie automata ( da, nu sau nu-i un capat de lume? )
- pornire grea la diesel cand e frig afara si e masina statuta ( se poate resoft-a ECU cu o zona mai rece gen Ucraina sau Rusia? )
Alte probleme legate de acest model de masina pe care ar trebui sa-l stiu?
Mersi pentru timpul acordat

zaytsuca wrote:

Bine v-am gasit!

Dupa 2 ani si peste 100 mii km alaturi de o skoda yeti am zis sa trec la ceva mai mare, am oscilat intre rav 4, cr v si LR. Rav 4 am mai avut doua, honda cam slaba la sistemul 4x4 asa ca am decis sa testez un LR, dupa test am hotarat: din asta-mi caut.
Am citit aici pe forum si eram decis sa iau ceva din 2008 dar am gasit masina din anuntul de mai jos, e aproape de mine si pare ok.
O sa merg la reprezentanta pt. teste si diagnoza dar as vrea sa stiu de la voi daca e un model mai problematic, cum era inainte de 2007 sau sunt masini destul de fiabile. La ce sa ma uit, ce sa verific?

Va multumesc anticipat!

PS: asta e masina: https://www.olx.ro/oferta/land-rover-freel...8;promoted

Salut. doresc sa achizitionez un LFR2 din 2010, masina este in Constanta, este si pe autovit cu ID7038954902
.Cine ma poate ajuta din Constanta cu verificarea de km reali si un service bun.
Multumesc

Zaytsuca, cum se comporta la drum skoda yeti ?

Salut alex_pescaru, am de vazut si eu un FL 2 in Constanta ai putea sa ma ajuti cu o parere, sunt si eu finut dupa. Ce zici?

despan_florin wrote:

Zaytsuca, cum se comporta la drum skoda yeti ?

Nu stiu sigur,dar o iau de buna informatia gasita la cei de la AutoDNA.ro cum ca si la LR Freelander 2 se pot da Km inapoi,desi stiam ca nu prea au cum deoarece calculatorul principal (Central Junction Box (CJB)) tine minte numarul cel mai mare de km si ii transfera si calculatorului pe care il vede cu km mai putini!Dar se pare ca se reuseste sa se modifice valoarea km,pobabil dupa ce se modifica in memoria eprom si la celelate calculatore din lant !

Click image to enlarge

Click image to enlarge

Un articol despre LR Freelander 2:https://www.gandul.info/financiar/freeland...78727[url]