Adaug si experienta mea directa. Am cumparat octombrie 2016 un Freelander 2 din 2012, 2.2D 190 cai, initial cu 56 000 km la board, verificata, fara incidente, fara interventii de nici un fel (se vedea si sub masina ca nu fusese deschis nici un surub), are inca cauciucurile din fabrica, etc. A fost cumparata de la un dealer din Bucuresti (autorulateleasing.ro) si, aparent, a fost utilizata de noua de un director de la Orange. In decembrie i-am facut o revizie la dealerul din Timisoara, ExpresLine, iarasi nici o problema. Timo de 10 luni am facut putin peste 10 000 km fara nici un fel de probleme si eram foarte multumit si entuziasmat de masina. Si brusc am trecut de la entuziasm la dezamagire.
I-am schimbat acum doua saptamani rulment roata fata pt ca incepuse sa scartaie. Si acum s-a dus diferentialul spate. Am facut credit sa-mi i-au masina asta si nici macar nu am terminat de platit creditul, sincer nu ma asteptam sa am probleme macar pana la 100 000Km. Asta pt toti cei care citesc forumul asta reflectati bine cand va cumparati un LR sau RR. Eu unul am muscat-o.

Nu fi așa supărat cu diferențialul. Probabil e vorba de niște rulmenți. E o problema cunoscuta. Eu am mașina din 2010 si am făcut 310 000 km si as cumpara una noua din nou. Nu am avut probleme majore, sub capota nu am schimbat decât o clapeta de accelerație, bujii incandescente, si furtun intercooler. Întreabă i pe cei cu BMW ca am eu un prieten cu X5 si km mai putini ca mine si l a mâncat de bani.

Nu fi așa supărat cu diferențialul. Probabil e vorba de niște rulmenți. E o problema cunoscuta. Eu am mașina din 2010 si am făcut 310 000 km si as cumpara una noua din nou. Nu am avut probleme majore, sub capota nu am schimbat decât o clapeta de accelerație, bujii incandescente, si furtun intercooler. Întreabă i pe cei cu BMW ca am eu un prieten cu X5 si km mai putini ca mine si l a mâncat de bani.

Vreau sa cumpar un fl2 dupa 2008 si nu stiu ce motorizare este mai buna 150cp. 160cp? Ca am mai vazut ca sunt ceva probleme cu ele...ce parere aveti?
Si cutie manuala sau automata?

Si eu sunt in cautare de Fl2 si ma intereseaza in special cat poti sa tragi cu el. cat scrie in carte/talon ca poate sa fie capacitatea maxima admisa la autovehicul +remorca.? Cine poate sa ma lamureasca. nu ma intereseaza placiile de pe masina. ca am vazut ca are 2500kg ceva de genul asta.Altul mi-a zis ca trage 2000 kg dar e conditionat sa nu incarce masina ...aici ma lasat paf.
Eu detin un Discovery de 14 ani. modelul I din 1996 si as fii frut ceva mai mic si mai usor.Sunt limitat ca soferul nu are decat pana in 4250 kg voie sa traga in ansamblu.Va rog cine e posesor sa ma ajute sa iau o decizie.
Seara frumoasa!

Greutatea maxima a masinii: 2505 kg.
Greutatea maxima de tractare: 2000 kg (cu frane) sau 750 kg (fara frane).
Greutatea maxima pe osia din spate: 1360 kg.
Greutatea maxima pe carlig: 250 (150) kg.

Deci poti sa ai un ansamblu de 4505 kg, dar daca sunt indeplinite cumulativ toate conditiile de mai sus.
Daca masina este incarcata la maxim (2505 kg), nu ai voie sa depasesti 150 kg apasare/greutate pe carlig sau sa depasesti apasarea pe osia spate.

Poti sa iei manualul de aici: http://www.freel2.com/forum/topic10621.html si sa te uiti la Towing si Specifications.

Dar, ai grija la ce iei, deoarece cele manuale au o usoara problema cu ambreiajul care se pare ca e usor subdimensionat. Pentru tractare, mai bine o automata.

la automata ma uit, stiu de problema ma intereseaza efectiv cat au pus astia la masle maxime ansamblu plus remorca ca inteleg ca nu sunt toate asa scrise in talon.De aia intreb.Ca pe mine ma intreba politistul....roman.
Pe placiile de masina sunt trecute exact cat ai pe axe si greutatea masini plus remorca.
Mersi de sfat oricum.

Cum e free2 cel cu 190 Cp? ce diferente sunt fata de tdi?

Salut, sunt nou pe forum și doresc achiziționarea acestui autoturism https://www.autovit.ro/anunt/land-rover-fr...e685917606 si răsfoind forumul ma cam îngrijorează seria din vin și anume e sub 92000, ce păreri aveți ?�

Pe langa verificarea starii caroseriei pentru a vedea eventuale reparatii in urma unor accidente recomand verificarea urmatoarelor aspecte ce apar la acest model:
- verificat functionarea sistemului 4x4 intrucat antrenarea rotilor spate poate fi intrerupta de urmatoarele cauze:
- uzura excesiva a prizei dintre cutia de viteze si cutia de transfer
- calculator Haldex ars sau pompa stricata
- verificat huruit grup spate (uzura rulmenti grup)
- la partea de motor ar fi bine de vazut:
- intercoolerul sa nu aiba pete de ulei (crapa imbinarea plasticelor de pe capete unde intra furtunele de aer)
- verificat vizual sa nu curga injectoarele (au fost cazuri de incendiu datorita lor)
- ascultat motorul si verificat daca are probleme la pornire
- broastele de la usi pot fi stricate (verificat usile la inchidere-deschidere din telecomanda daca blocheaza sau deblocheaza corect)
- buton actionare haion si motoras stergatoare haion de verificat
Succes la cumparaturi!

Mulțumesc de sfaturi, 4x4 pot sa îl verific altfel decât sa urc mașina pe rampa ?

Pentru calculatorul Haldex poti vedea pe tester daca apare vreo eroare, poti vedea doar pe un drum alunecos daca la accelerare puternica la plecare de pe loc rupe aderenta fata sau trag toate 4 rotile).
Oricum testarea cu testerul SDD dedicat o recomand inainte de achizitie.

Am văzut ca este in Pitești reprezentanta de land rover, cam cât ar fi un test cu sdd-ul ? Știe cineva ?

Salutare tuturor!
As vrea sa va cer sfatul in vederea achizitionarii unei masini.
Este vorba de un LR Freelander 2007, motor 2.2, 197000 km, fara prea multe optiuni. Masina pe afara si pe articulatii se prezinta bine. Clar are urmatoarele probleme: inchiderea centralizata (nu se deschide din cheie), martor airbag aprins in bord si directie. Cateodata apare o huruiala si se intreste volanul. Banuiesc ca e pompa...
Atasez o lista de erori, care sper sa se vada. Va rog sa-mi spuneti daca e cazul sa mai caut. Multumesc!

Nu se vad imaginilea alea puse de tine. Sunt prea mici.

Martor airbag aprins - sigur nu a fost pocnita masina? Daca da, nu stiu ce sa zic, a fost anuntat lucrul asta in anunt?

Despre huruiala: daca intorci volanul maxim (pana la capatul cursei si tine-l acolo cateva secunde) se aude un zgomot de pompa care se chinuie sau pare un huruit mecanic ca si cum nu s-ar incaleca dintii cum trebuie?

Par cam multe coduri de eroare la motor; am vazut parca si ceva de turbo acolo. Incearca sa pui pozele din nou.

Motoarele se repara si ele; dar in momentul in care problemele de motor apar in conjunctie cu probleme la trenul de rulare, directie si / sau airbag-uri, deja incepe sa devina oarecum suspecta treaba.

Ori masina a facut buf ori cine a avut-o nu a avut grija de ea si atunci te poti astepta si la alte defecte care abia asteapta sa se iveasca.

Am observat ca in ultimele 5-6 luni s-au inmultit Freelander-ele 2 pe strazi (cel putin Bucuresti). Multe aduse de afara (am vazut destule suporturi de numere din Germania si Belgia). Recomand prudenta maxima