Inca de prin decembrie am observat că masina mea nu prea baga căldura si acul de la temperatura abia se ridica putin.Am zis ca deh, e foarte frig dar vad ca si acum cand s-a mai incalzit acul de la temperatura nu urca decat un sfert. Credeți ca e de la termostat? Nici nu stiu inde e termostatul montat, am vazut intr o poza cum arata unul, oare sa il scimb direct sau sa pun un tester, poate o fi vrun senzor de temperatura care nu citeste corect?

Pune mai intai testerul.
Termostatul se afla in ansamblul LR001312, nu este reper separat.
Ansamblul se afla in partea stanga a motorului (ca in desen). Urmaresti furtunele si il gasesti.

Ar trebui sa apara ceva pe tester daca e defct, sau sa exclud alt senzor?

Pe tester apare, eventual, defectiunile senzorilor (de temperatura a agentului de racire, de temperatura ambientala, etc). Pe tester nu apare eventuala blocare a termostatului. Faptul ca termostatul este deschis in permanenta il poti verifica punand mana pe furtunul de tur de la radiator. Daca este cald (caldutz) din primele minute de la pornire, termoststul are mari sanse sa fie blocat.
Intrebarea mea este , dupa aprox 5 km de mers, acul ramane tot la sfert? Nu ajunge niciodata la jumatate?

Din cand in cand ajunge dar sta foarte puțin dar la drum lung nu trece de sfert, nu prea am avut caldura toata iarna. Si acum cand au fost 10 grade afara tot la sfert a stat ba am mai avut surpriza sa opresc si sa aud ca functiona incalzirea suplimentara ( webasto sau sirocoul cum i-o zice) dupa ce mersesem 100km.

In primul rand imi cer iertare pt dezacordul de mai sus.
Pt inceput pune testerul. Apoi vezi de termostat.

termostatul se verifica usor.cu masina rece,pornesti si pleci citeva minute,10-15 minute,apoi opresti si verifici furtunele de la radiator.daca in bord arata o temperatura joasamdar radiatorul este caldut,in speta furtunele sint si ele caldute,atunci e radiatorul blocat pe deschis.senzorul daca este defect,o sa vezi ca motorul este fierbinte,radiatorul rece ( in testul de mai sus )si pentru a fi mai sigur mai bine folosesti si un pistol cu infrarosu sa verifici temperatura de pe motor si ce arata in bord.

Va multumesc pentru informatii. Am comandat piesa, preturile sunt intre 150 si 300 lei. Am luat ceva cu 200- Gant -. O sa il inlocuiesc singur, sper ca o sa ma descurc. Inca odata, multumiri!