Salut,

WOW! Primul post si e lung cat o zi de post (SIC!).

TL;DR: zone ude la motor - da la ce poate fi si cat de grav este?

In cautarile mele dupa un Freelander 2, am gasit un candidat viabil: din 2008 luat direct din RO, 150k KM, stare decenta si chipurile ar fi un 60 years edition. Am vazut ieri masina (Freelander 2 - 2008, 158k KM)... Sentimente ambivalente, asa ca probabil as avea nevoie de un sfat din partea voastra (mai ales la nelamurirea cu motorul de mai jos)

Pana la urma motoarele se repara si ele si nu e musai un capat de tara mai ales daca restul (caroseria, trenul de rulare etc) sunt in regula.

De rau...

Am gasit portiuni "ude" in zona motorului, desi sub masina nu era nimic curs (masina nu pare sa fi fost miscata de cel putin 2-3 saptamani). E cam ud si se ia pe degete foarte usor in zonele pe care le-am incercuit in poza cu capacul motorului. Altfel, nu pare sa existe si alte scurgeri.

Ar fi grozav daca poate cineva sa isi dea cu parerea de la ce ar fi scurgerile alea. Zonele umede par a fi localizate unde am incercut pe capacul motorului.

Click image to enlarge

Click image to enlarge

Click image to enlarge

Click image to enlarge

Click image to enlarge

Click image to enlarge

Click image to enlarge

In final cred ca totul se rezuma la pret.
Eu nu m-as crampona foarte tare de pierderile vapori de ulei, intra la capitolul "asa face toate".
Trebuie s-o testezi in toate regimurile de turatii, sa fii sigur ca trage cum trebuie.
Daca e automata, trebuie testata in toate modurile, inclusiv command shift.
O diagnoza obligatoriu, sa vezi ce erori are stocate.
Parbrizul pare destul de faultat, iar daca e cu incalzire costa destul de mult sa-l schimbi.

salut!

ce ai facut pana la urma ai cumparat masina?

Am fost si eu interesat de ea dar avea mai multe defecte care costau cam mult remedierea lor
Nu stiu daca ai observat dar nu merg senzori de parcare si nici usa spate stanga nu se deschide din exterior.

Dap. Am bătut palma cu baiatu de la reprezentanta.

Usa spate avea child safety on. La mine s-a deschis fara probleme. Cu senzorii (spate cel putin) începuseră sa bipaie.

Sa o stapanesti sanatos si drumuri bune!
Foarte frumoasa!

Pret ?ai mai negociat ceva?

Felicitari pentru achizitie,Skalids! Sa o stapanesti sanatos! E o masina deosebita! Daca totul merge bine la ea, e o masina de vis,fiind foarte placuta la condus si are un cosum mediu de ~ 7.6l si ~ 9.5l in oras!
Legat de uleiul ce se vede curs sus pe furtunul acela,este de la tubulatura de aer de la admisie la care este legat un furtun mai mic prin care circula gazele de carter! E ceva normal,iar furtunul acela nu are nimic!E doar uns de la vecinul lui mai mare de sus .

http://imgur.com/a/WJmfg

@Ovidiu, multumesc atat pentru urari cat si pentru pozele explicative

Si da, ai dreptate. A fost o alegere buna. Am avut de facut un drum pana la mare (langa bulgari) si inapoi in Bucuresti. Cam vreo 800 de km cu tot cu fataiala de acolo.

Masina s-a comportat extraordinar atat incarcata cu aproape 400 kg cat si pe autostrada. Consumul acum mi s-a parut decent (media la pompa 8.7 L/100km cu 8.3 pe CB-ul care pare a fi o fire optimista) pentru cat am carat la dus, la vantul din fata la intoarcere si in ciuda faptului ca nu sunt complet obisnuit cu motoarele diesel

Tura asta de weekend a fost foarte utila... Am pus mana pe un tester, cel de la Carsoft pentru Land Rover, si am comparat codurile de eroare deja existente pe masina vineri cu cele de azi. Nu a aparut nimic in plus fata de vineri


@Nicu, multumesc pentru urari Da, a mai fost loc de negociere. Cam greu sa iei o masina fara nimic la o fractiune din pretul de vanzare oricat ar fi el umflat de intreg lantul producator - intermediar - vanzator.

Pe scurt, fix ce am luat eu a reunit mai multe optionale pe care le cautam (pitici de-ai mei), cu un pret decent si unele defecte pe care le-am considerat acceptabile sau pe care le pot repara eu fara prea mare bataie de cap.

Sa zicem ca eram chitit pe un Land Rover - fie Freelander 2, fie Discovery 3. S-a nimerit sa fie un FL 2 care a intrunit cat mai multe din criteriile mele spre bucuria nevestii care e mai "econoama" din fire si care oricum bodogonea ca ma plimb cu sugativa dupa mine (un motor de 3l V.