Reglajul directiei
unghiul de cadere (camber) este negativ si fata -0,5� si spate -1,95�;

unghiul de inclinare longitudinala a pivotului sau unghiul de fuga(castor) nu se ajusteaza;

unghiul de convergenta(toe or wheel alignment) este fata +0,30� si spate +0,46�

Am gasit pe net o exemplificare inainte si dupa reglaj,la care nu imi sunt clare valorile fata de ce scrie in manual:

https://www.freel2.com/gallery/albums/userpics/10408/tracking.jpg

La a mea,asa la ochi unghiul rotilor din fata se inchide putin jos,iar cel din spate sta deschis jos.

Last edited by Drinovan Ovidiu on 6th Mar 2016 9:06 pm. Edited 1 time in total

Am aliniat cele 2 roti din fata sa fie paralele cu o deschidere in fata de ~1mm,dar unghiul de cadere nu am cum sa-l reglez ,decat foarte putin daca desurubez cele 3 suruburi de la pivot in cazul meu cel din stanga este schimbat,deci cu suruburi si cel din dreapta este capsat.Cea am masurat eu cu un boloboc e ca roata stanga sta asa \ cu o distanta de la boloboc de 1cm in partea de sus,iar roata drapta sta asa | perpendiculatr pe sol.
Volanul trage stanga,iar rotile nu sunt uniforme pe calea de rulare fiind uzare pe exterior!
Intrebarea este daca se poate cumva regla unghiul de cadere sau acesta este dat din fabricatie de telescop,acesta trebuie sa aibe o inclinatie de -0.30' ?
Ma gandesc sa nu fi fost puin lovita in roata in partea stanga de sta roata asa!

Nu stiu exact la FL2, deoarece nu am desfacut inca, dar de obicei, la tipul asta de suspensie, cele 3 suruburi din ansamblul de sus din capul telescopului sunt un pic excentrice fata de centru. Prin rotiri de 120 grade ai deci 3 pozitii cu diferite unghiuri camber/castor.
Ar mai fi posibilitatea ca pivotul inferior sa fie un pic diferit, dpdv a distantei intre suruburi si centrul pivotului.

Multumesc Alex!
Deocamdata o las asa ca am caucicurile vechi pe ea si nu sunt probleme la rulare! Da e posibil sa fie un pivot ca si constructie diferit! Eu l-am destrans si l-am impins cat mai spre exterior,dar tot nu e suficent!O sa mai studiez problema!