Oferta dealerilor LAND ROVER in materie de jante este destul de restransa (asta este parerea mea). Datorita faptului ca locuiesc langa o artera internationala foarte circulata am vazut multe FL2 echipate cu alte tipuri de jante. Unele arata chiar bine, mult mai bine decat cele originale. Ce credeti, este oportuna inlocuriea lor doar de dragul aspectului ? Masina are 2 tone, nu cred ca merge chiar orice tip de janta, chiar daca potriveste la prezoane.

Cred ca e o chestie care tine mai mult de gusturi.
Si eu am vazut multe variante neoficiale, dar nici una nu mi s-a parut interesanta.
Personal mi se pare ca cele de 18 pe care le am (cele care apar peste tot in prezentarile initiale, cu 12 brate) sunt foarte reusite si nu le voi schimba.
Mi-am cumparat insa un set de 17, tot original, din acela cu 6 brate late - par mai rezistente, pentru iarna sau off-road.

http://www.okazii.ro/anvelope-cu-jante/set...a125795409 cinC!Stele

O janta de tabla (pt. rezerva pe 17) de vanzare la un pret avantajos nu are nimeni???

Si eu cautam pe vremuri un set de jante de tabla pentru iesit pe coclauri...
Ajunsesem la concluzia ca cel mai ieftin si usor e sa cauti o janta de 17 de la un Ford (Focus, Mondeo, etc), deoarece au acelasi PCD si numar de gauri.

Am cumparat o janta de peugeot 407.
7jx17 PCD-5x108
Et:48 (la freelander ET:50)
Difera gaura centrala la peugeot ii de 65 si la freelander este de 63,3.

In teorie nu ar trebui sa ai probleme, janta stand bine fixata (circular) in prezoane.
In practica... Vorbim totusi de mase mari la viteze de rotatie mari....
Am auzit pe unii care se plangeau de vibratii din cauza unei insesizabile (ne)centrari, dar nu prea cred...

Este roata de rezerva,sper sa nu o folosesc prea des.

Dar trebuie sa fie ma gandesc si jante de tabla pentru freelander 2 nu? Nu si-a luat nimeni pana acuma? Sau de Aluminiu sa fie mai usoare.Acum ca ii iarna ca dupaia le mai incalti cand ai chef de noroiala.
Daca nu , o sa caut la un vecin la vulcanizare,sa probez toate modelele,si care se potrivesc va anunt.

Este adevarata treaba cu necentrarea, am pățit eu la un ford fiesta, am umblat pe la vro 7 vulcanizări, da-i echilibrat, cauciucuri noi, degeaba. Pana am ajuns la un service de roti , care mi-au comandat inele de centrare la un strungar, si din momentul ăla a fost alta mașina.