alex_pescaru wrote:

Avand in vedere ca intre minim si maxim pe joja sunt 1.5 litri, un litru e relativ OK intre schimburi.

Eu, unul, atat vreme cat producatorul specifica sa fie compatibil normei Ford, o sa pun intotdeauna un ulei compatibil cu WSS-M2C 913-B/C/D.
Acum marca e la alegerea fiecaruia (eu personal utilizez Castrol) dar ar fi bine sa fie WSS-M2C 913.
Toti marii producatori au 5W30 compatibile cu norma Ford.

Astazi am schimbat uleiul cu asta - intr-o prezentare noua, cu sigiliu, uleiul fiind de culoare verde, ca si cutia.
Dupa codul de bare, care incepea cu 40..., pare produs in Germania.



Last edited by alex_pescaru on 12th Nov 2018 11:09 pm. Edited 1 time in total

Multumesc pentru precizari!

Arata super bine uleiul tau! O sa vorbesc la reprezentanta Castrol maine sa vad cine il distribuie in zona. Peace to you!

Referitor la consumul de ulei,dupa parerea mea si din experienta mea,un motor care are arderea buna ar cam trebui sa consume ulei.Cat ar trebui sa fie consumul nu stiu,normal ar trebui sa il dea producatorul,dar nici el nu stie stilul de condus al fiecaruia,caci si stilul de condus afecteaza consumul de ulei. Normal un motor care consuma(nu pierde) putin ulei ar trebui sa aiva o viata mai lunga.

Am cumparat zilele astea ulei Ford Formula F.
Mai intai am vazut pe siteul lor http://ford.castrol.co.uk/ford-formula-f.html , ca e dezvoltat impreuna cu Castrol.
Dupa ce am cumparat uleiul, am vazut ca e facut de BP, care detine si Castrol.
Eu zic ca Ford Formula F e acelasi ulei cu Castrol Magnatec a1, difera doar ambalajul.

Cum nu mai am filtru de particule functional am ales Mobil Super 3000 X1 Formula FE luat din Carrefour la pretul de 78,32lei la 4litri si 21,52lei la 1litru,total 6l cu 121,36lei,iar filtru a fost luat de la Ciclop la pretul de 34lei.
Ulei folosit 5W30 sintetic
Volumul necesar pentru motorul de 2.2l TD4 este de 5.4litri
Procedura de schimb este mai dificila datorita amplasari filtrului,dar daca ai sculele adegvate merge repede!

Eu l-am schimbat fara a avea conditiile dintr-un service,urmand procedura clasica ca la vechea Dacie.Se incepe cu ridicarea masinii,se da jos scutul folosind o cheie de 17 pentru cele 6 suruburi,uleiul fiind cald se deschide surubul de golire cu o cheie de 21,apoi se desurubeaza spre stanga capacul filtrului folosind o cheie mai speciala de 27 datorita locului stramt de acces,iar la sfarsit se reiau operatiunile invers celor facute si se pune noul ulei!
Cateva poze:

http://i.imgur.com/5OErQFH.jpg?1

http://i.imgur.com/Z77UmoP.jpg?1

http://i.imgur.com/L0pyPGR.jpg?1

http://i.imgur.com/B50pZ9y.jpg?1

http://i.imgur.com/05WyRnq.jpg?1

http://i.imgur.com/SYR1urQ.jpg

Last edited by Drinovan Ovidiu on 30th Apr 2016 9:49 pm. Edited 4 times in total

Nu are cum sa fie full sintetic la pretul asta, parerea mea. Este mai ieftin si decat un uleiul mineral 2T. Eu folosesc Mobil 1 New Life 0W40 si nici macar asta nu este full sintetic este doar "fully synthetic", adica un amestec de uleiuri grupa III si ceva din grupa IV, dar este ok daca este schimbat la 10000km. Un ulei sintetic veritabil este de exemplu Red Line 0W-40, amestec grupa IV si grupa V, dar si pretul este diferit.

Nu sunt la curent cu uleiurile!Eu am citit Fully Synthetic si l-am atribuit ca fiind sintetic!Dar probabil pentru a vinde cat mai mult,uni producatori se joaca cu denumirea lui!?

Mai jos sunt cateva tipuri:mineral,semisintetic si sintetic iar tara de origine este Belgia

http://i.imgur.com/6hIzL9D.jpg?1

si ceva preturi orientative pentru luna Mai 2016 de la Auchan TM

http://i.imgur.com/IU5VEZ4.jpg?1

acuma exista diferenta dintre Full care este adjectiv (plin) si Fully care este adverb (complet,total)

http://i.imgur.com/E8fIgds.jpg?1

Din cate am vazut pentru Mobil 1 sunt 2 distribuitori mari in Romania:unul la Cluj http://www.starlubricants.ro/ si altul la Bucuresti http://www.lubexpert.ro/ .Aici se poate citi care cum sunt!
Uleiul ce l-am pus eu este cu eticheta furnizorului de la Cluj.

Last edited by Drinovan Ovidiu on 29th Jun 2019 8:09 am. Edited 1 time in total

Eu folosesc MOTUL, la recomandarea unui amic "specialist" (pentru modelul meu: Motul 8100 Eco-Clean+ DPF).
Despre Castrol am auzit de prea multe ori ca cel comercializat in RO este mult inferior celor comercializate in tarile "bune" din UE - si am dubii

Salutare. Din nefericire nu am cartea tehnica a masinii mele freelander 2 2011 td4 110 kw cu dpf . As vrea sa stiu ce scrie in carte la specificatiile uleiului de motor. Eu am pus castrol magnate a5 start stop norme de ford 913. Pt cei care au o astfel de masina as vrea un raspuns. Multumesc !

Salutare. Din nefericire nu am cartea tehnica a masinii mele freelander 2 2011 td4 110 kw cu dpf . As vrea sa stiu ce scrie in carte la specificatiile uleiului de motor. Eu am pus castrol magnate a5 start stop norme de ford 913. Pt cei care au o astfel de masina as vrea un raspuns. Multumesc !

Scrie in mesajul 2 din acest topic, in acel buletin de service.
Deoarece ai DPF, iti trebuie un ulei care sa respecte norma Ford WSS-M2C934-B

Salutare! Sunt nou pe acest forum si ma bucur nespus de mult ca v.am gasit. Eu locuiesc in germania. Cand m.am inregistrat nu reuseam sa trec oradul asa ca am trecut Romania si Craiova
Sa raspund la acest topic.
Un mecanic laudat de multa lume din orasul meu mi.a recomandat uleiul MOTUL pentru masina mea. Pot sa va spun ca am 207.000km si la al 3.lea schimb de ulei si nici macar un strop nu mi.a mancat.
Se simte diferenta cand fac schimbul de ulei. Am mai avut cateva masini dar parca nu se simtea asa difefenta dupa schimbul de ulei. Mecanicul mi.a mai zis ca la fiecare doua schimburi de ulei sa fac schimbul azi de exemplu si la o sapgamana sa mai fac un schimb. Nu are nici un interes omul ca nu.mi ia bani la schimb si il cumpar eu personal. Voi ce parere aveti despre acest schimb la interval asa de scurt, afecteaza cu ceva? Am facut.o deja prima data, apoi schimb normal si acum o saptamana (a 3.a oara) am facut schimbul repetat.

Singura "problemă" pe care o vei avea va fi prelungirea "enervantă" a vieții motorului. Este un procedeu extrem de sănătos pentru motor dar oamenii îl consideră o grijă/cheltuială in plus, așa că renunță să recomande așa ceva. Însă efectele nu pot fi decât benefice.