Intr-adevar device-ul nu are intrare AV.
Aparatul porneste la introducerea telecomenzii in bord.
Daca se doreste pot pune schema de comanda.
Incarcatorul este pozitionat in torpedo; astfel pentru incarcare este
introdus cablul USB in incarcator; pentru transferul de date se scoate cablul UBS si se introduce intr-un laptop.
Astfel, se pot transfera harti, soft navigare, muzica, filme, foto. Un al doilea inconvenient, este ca iesirea din
navigatie este mono, pe care am rezolvat-o cu un adaptor pseudo stereo cu TDA 3810(piesele m-au costat in jur de 45RON).
E f. simplu. Daca se doreste in weekend pot sa pun foto.

Pune tot, te rog.
Thanks!

E bine cand se foloseste mufa de USB si pentru incarcare...
Eu, din pacate, am mufa separata pentru alimentare/incarcare.
Dar din fericire, vrea 12V pentru alimentare. Deci nu mai e nevoie de adaptoare.

Asta nu este o problema. Este chiar mai bine.
Schema de conexiuni este asemanatoare.
Iti vei da seama dupa ce o sa postez schema de conexiuni.

Oricum, retine, ca echipamentul meu nu porneste automat cand este alimentat, nici cand introduci mufa USB.
Deci nu vad cum ar putea porni automat, fara un montaj electronic aditional, atata vreme cat nu tragi fire de la butonul de pornit/oprit....

Conexiuni realizate cu masina:

1. Un conductor de la sistemul de blocare al volanului pentru comanda de on/off; nu direct
ci prin intermediul unui releu pas cu pas; la un impuls face conectare, la al doilea impuls face deconectarea;
atat a alimentatorului, cat si aparatului.
mai am un releu de temporizare de 3s pentru comanda de pornire si oprire; temporizare necesara opririi si pornirii aparatului.
2. De la unitatea audio am luat "+", "-", precum si intrarea "AUX" de semnal audio de la conectorul auxiliar audio de pe consola centrala(dintre scaune); bineinteles "+" printr-o siguranta fuzibila.

Conexiuni realizate cu PNA-ul:

1. Am demontat mufa micro USB, si am conectat cele 4 conductoare ale USB-ului direct pe cablaj.
2. Am conectat 2 conductoare in paralel cu butonul on/off.
3. Am conectat cele 3 conductoare in paralel cu conectorul audio.
4. Am conectat cele 2 conductoare ale microfonului.
5. Am conectat antena TMC.

Thanks!
E clar, tot l-ai desfacut ca sa te conectezi in pararel cu butonul on/off...

Ai parbriz incalzit?
Daca da, cum se descurca cu receptia semnalului GPS?
Deoarece firele acelea din parbriz se pot comporta ca un ecran electromagnetic.

Si eu care-mi faceam griji pentru bebel7 ca se chinuie sa porneasca aparatul
Cand colo, el ditamai electricianul.
Bine, clar am inteles raspunsul tau, insa trebuie sa recunosc ca detaliile tehnice m-au pierdut pe drum. Sunt jurist, ce sa-i faci.

Am vorbit cu cei de la Chele Digital si mi-au spus cum sa fac un update de firmware.
Mi-au trimis si fisierul cu firmware-ul now si l-am programat.
Acum merge din nou.
Se pare ca, intr-adevar cum banuisem, se alterase incarcatura cu sistemul de operare.

Trebuie sa recunosc ca in privinta parbrizului si eu am avut emotii, dar
dupa ce am vazut schema electrica a masinii, am vazut ca sant 2 circuite de incalzire in
parbriz intretasute, astfel reducandu-se riscul de ecranare; mai este si faptul ca receptia
pentru trianghiulatie se face de la mai multi sateliti amplasati pe pozitii diferite.
Eu cu Smailo HD5 si HD7 nu am avut nici o problema de receptie , cel putin in concediul de anul
asta cand am facut 5000km prin Europa, cu exceptia tunelelor.

Eu am observat ca daca pozitionez antena de la GPS la marginea din dreapta sau stanga (curent e in stanga) a parbrizului, dincolo de circuitul de incalzire, in zona fara fire, receptia este mult mai buna.
Si, da, sunt 2 circuite in parbriz, dar nu intretesute. Unul este pentru stanga parbrizului si unul este pentru dreapta.

La aparatul meu este incastrata in device.Efectiv, nu am urmarit taria semnalului
de la sateliti. Asa cum am am mai spus, nu am avut probleme, poate am avut si
un pic de noroc............

Pornirea de la distanta a incalzitorului Webasto, pentru incalzirea stationara a motorului, inainte de pornirea la rece, sub 5 grade C.
Probabil va urma si o modificare care sa faca sa porneasca si ventilatorul de clima ca sa incalzeasca si habitaclul.
http://www.freel2.com/forum/post126742.html#126742

Salutare.
Am revenit cam tarziu.
Mai jos schema de conexiuni pt device-ul Smailo.
http://www.flickr.com/photos/nelu_gorde/67...otostream/
Daca nu se vede bine lasati o adresa de mail si o pot trimite ca SCH(Protel),
DWG, PDF, IMG, BMP
Revin si cu foto.

Multumesc frumos!
E suficient asa, se intelege.

Legat tot de conexiuni, insa putin mai diferita problema.
Sunt pe cale sa instalez un computer in masina (sau, cum ii spun unii, carputer). Acesta se alimenteaza direct de la baterie. Sursa calculatorului este special pentru auto. Pentru alimentare are 3 fire, +, - si pornire (ignition). Acum vin cele 2 intrebari:
1) pe unde as putea sa scot firele din interiorul masinii catre baterie?
2) unde, mai exact, ar trebui sa leg acel fir pentru pornire (sursa are nevoie de aceasta legatura pentru a putea intarzia pornirea calculatorului timp de 5 secunde si, totodata, de a alimenta calculatorul o anumita perioada de timp si dupa oprirea motorului)