Mecanicul mi-a zis ca trebuie schimbat filtru epurator si supapa de presiune pt ca se vede ulei pe furtunele de la admisie. A mai facut cineva treaba asta? Cele doua au un pret de vreo 1600 lei si nu vreau sa le schimb degeaba, mai ales ca din ce imi aduc aminte tot timpul era ceva ulei pe furtunele alea.

Salut, cred ca este vorba de oil separator si de PCV. Nu stiu daca oil separator este cauza. PCV se schimba deobicei cu capacul. Exista pe youtube video cum se schimba numai membrana.


Reparatia se poate face si fara sa scoti afara capacul.

Multumesc. Cred ca o las asa. A schimbat cineva ?

Ai mai facut ceva la masina ? Politicos ar fi sa ne spui si noua

Asa cum am zis am lasat-o asa. Nu am facut nimic deocamdata. Masina functioneaza ok, mecanicul a vazut ceva ulei p-acolo si a zis ca ar trebui rezolvata problema dar cred ca mai merge, nu completez mare lucru intre schimburi.

Când o fi să schimbi capacul cu tot ansamblul, zi-le la magazin să îți caute pe Citroen sau Peugeot. Pe Ford e mai scump, iar pe Land Rover e și mai scump. Mie mi-a iesir la șapte sute și ceva. Cred ca de pe Citroen. Fabricantul oricum e același, doar branduirea piesei diferă. A, și prețul.
Pentru schimbare tre' să dai jos conductele de la injectoare și rampa comună, apoi capacul, care e prins în 9 șuruburi.
Când pui totul la loc, să nu uiți să lași o piuliță de la rampă ușor destrânsă, pentru aerisire, și o strângi când s-a golit aerul.