Salutare colegi,
Un an n-am mai avut probleme cu Freel-ul meu 2007, super-mulțumit de confort și performanțe, până când naiba m-a pus să conectez hill-descent-ul la o coborâre mai lungă. Și bordul s-a făcut pom de crăciun, s-a aprins triunghiul de lămpi care denotă că ABS-ul și funcțiunile conexe ESP, etc. nu mai funcționează. Frânele sunt ok și subiectiv mașina se conduce cam la fel, dar lipsă ABS e motiv de respingere la ITP. Așa că ar trebui să rezolv.

Testerul meu I-link400 îmi spune că am eroare intermitentă la circuitul de comandă al pompei ABS. La un drum mai lung pe autostradă și-a revenit la un moment-dat și a funcționat apoi normal o lună până când a căzut din nou cu aceeași eroare și în această situație sunt acum.

Modul original nou nu am găsit pe net. Am căutat referințe pe forumul englezesc ca să aflu că nu merge utilizat un alt modul seccond, decât dacă se scrie numărul VIN în memoria acestuia. Cu ceva program DDR Mongoose și interfața respectivă. N-am reușit să vizualizez modulul ABS pe mașină, e ascuns undeva sub acumulator, am pus o fotografie de pe net. De aceea vă întreb dacă a mai avut cineva o astfel de problemă și cum a rezolvat-o. Aparent e un contact prost sau tranzitorul FET de comandă al pompei. Aș încerca s-o dau jos de pe mașină și să repar modulul electronic. Are careva vreun sfat? Mulțumesc!