Salutare. ma confrunt cu o chestiune ciudata pe care am observat-o dupa ce am schimbat amortizoarele + discurile de frana fata. Cand ma opintesc mai tare in acceleratie, masina are un moment in care smuceste spre dreapta. Nu imediat, ci dupa 2-3 secunde. M-a speriat de cateva ori in depasiri. Aveam senzatia ca ma arunca in masina depasita. Daca accelerez mai cu blandete, nu apare fenomenul de mai sus. Si daca iau brusc piciorul de pe acceleratie , masina tinde sa traga stanga de data asta, dar parca mai decent. Pare ca electronica ar compensa ceva la tractiune. Aveti ceva pareri? Vi s-a intamplat asa ceva?

Translation of above.

Howdy. I face a strange issue that I noticed after I changed the shock absorbers + front brake discs. When I push harder in acceleration, the car has a moment when it pulls to the right. Not immediately, but after 2-3 seconds. It scared me a few times in overtaking. I had the feeling that he was throwing me in the overtaken car. If I accelerate more gently, the above phenomenon does not appear. And if I suddenly take my foot off the accelerator, the car tends to pull left this time, but it seems more decent. It seems that electronics would compensate for something in traction. Do you have any opinions? Has something like this happened to you?

Tham you AJ for sharing.

2-3 seconds later because this is how long it takes to build up torque.
And it's torque steer because maybe of some worn bushes on the right side.
Check the hydra bushes on the right side.

Sunt bucsele alea mari din partea din spate a basculei fata.
Cum planetarele fata au aceeasi lungime la FL2, probabil sunt bucsele.
Sau ar mai putea fi bucsa intermediara de la planetara dreapta.
Oricum verifica tot ce tine de propulsie si suspensie pe fata.

OK. Multumesc.

Ar mai fi ceva de verificat... Geometria.
Cand schimbi amortizoarele, exista un unghi anume sub care se pune/strange placa aceea din capul amortizorului.
Vezi aici: https://www.youtube.com/watch?v=tyOnZl9yA1k
Daca ai putea verifica si asta ar fi bine...

Si am mai vazut comportamente relativ ciudate la masina atunci cand nu merge Haldex-ul si trage doar fata...
Dar sa nu mergem pana acolo cu gandirea.

Incepe cu verificarile pe geometrie si timonerie, daca totul a aparut dupa schimbarea amortizoarelor.

OK. Cu mecanica sa incepem

Pt ca e frumos sa spunem si cum am rezolvat problemele, iata:
- uzura mare pe interiorul anvelopelor fata.
- depistat joc mare in caseta de directie axial si radial. Cu alte cuvinte, directia se facea dupa reguli aleatorii, ceea ce am simtit in mers - reconditionat caseta;
- bucsa inferiara, cea mare, de la un brat era praf. Si pivotii uzati la ambele brate si... si- shimbat bratele pe fata integral;
- bucsele de la bratele spate uzate rau - schimbat bratele cu totul;
- schimbat anvelopele uzate;
- facut geometria fata-spate.
Ca rezultat, am restabilizat masina si a disparut uzura anormala a pneurilor. Pana la proxima